Nijemci ne kupuju dizel automobile

Nijemci ne kupuju dizel automobile

Njemački Federalni odjel za motorna vozila je u julu 2017-te godine registrovao 283.080 novih automobila, 1,5 % više nego u istom mjesecu prošle godine. Neki proizvođači bilježe rast prodaje, dok VW bilježi pad. Osim toga prodaja dizel automobila je u drasticnom padu.

Što se tiče vozila registrovanih u julu 2017-te postoji trend koji je lako uočljiv. Prodaja vozila sa dizel motorima je u drasticnom padu zadnje godine i to sa brojem novoprijavljenih prije 12 mjeseci od 53 %  automobili sa dizel motorima ,na juli 2017  na 40% od ukupno novoprijavljenih ili 12,7 % manje ( ovim tempom za 3 godine nece nityko kupovati automobiole  sa dizel motorima) , ali i prodaja VW vozila, a to zači da je skorašnji skandal sa izduvnim gasovima kod VW vozila ostavio traga. u njemackoj drzava i gradovi moraju smanjiti zagadjenja i pojedini gradovi kao Stuttgart su vec od 2018 zabrani ulaz u grad automobilima koji nemaju euro 5 ili euro 6.  Pariz , London i mnogi drugi vec su uveli zabrane  i  mnoge druge restrikcije .  

U Njemackoj , koja ima najvise dizel automobila u Evropskoj Uniji , ce u 80 gradova cija su zagadjenja iznad europske norme , morati uvesti zabrane ulaska automobila u te gradove. 


Vozila ispod jedne godine starosti u Njemackoj se prodaju  i do polovine vrijednosti od novoga automobila . 
  Koncerni su juce izasli sa ponudom da za kupovinu novih  automobila daju premije ,pored drzavnih, od 2000-10,000 eura dodatno na kupovinu novih , automobila onima koji vec imaju dizel automobile. 


Medjutim  kupci ne zele da  riskiraju  i kupuju automobile sa benzinskim motorima , da ne bi dosli u situaciju  da im polovni automobili  od 2 ili 3 godine starosti nece vrijediti ni 20%  cijene koju su platili.  

Daimler pobjeđuje, VW gubi

Što se tiče automobila registrovanih u julu tekuće godine Daimler je zabilježio najveći uspjeh. Naime, Daimler je zabilježio rast prodaje za 18,1 %. Ispod njega nalazi se Daimlerova ćerka firma Smart sa rastom od 18 %, te BMW sa 7,3 %. Prodaja VW-a je pala za 13,2 %.

Što se tiče automobila uvezenih u Njemačku, najveći rast bilježi Tesla (102,2 %), nakon Tesle tu je Alfa Romeo (76,4 %) i Mitsubishi (54,2%). Ipak, zbog najvećeg udjela na tržištu, VW sestrinska firma Škoda, može se i pored minusa od 0,8 % pohvaliti najvećom prodajom.

Pad prodaje Automobila sa dizel motorima

Što se tiče pogonskih goriva još uvijek su najprodavaniji automobili sa benziskim motorima. Sa udjelom na njemačkim cestama od 56 % i rastom prodaje od 11, 2 %, automobili sa motorima na benzin su daleko ispred dizel motora. Ipak, iako je pao za 12,7 % u istom periodu prošle godine, udio dizel automobila na njemačkim cestama iznosi i dalje 40,5 %. Istovremeno bilježimo rast prodaje automobila na alternativni pogon. Prodaja hibridnih vozila (7.383) narasla je za 103,7 %, a prodaja Plug in hibridnih vozila (2.417) narasla je za 137,9 %. Osim toga prodaja električnih automobila (1.820) narasla je za 131,8 %. Isto važi i za vozila na tečni plin (28,6 %) i vozila na gas (20,5 %), ali oni čine samo 0,1 % vozila registrovanih u Njemačkoj. 

Automobilima sa dizel motorima je edfinitivno odbrojano i ovim tempom , za godinu ili dvije najdalje , nitko nece kupovati  nove automobile sa dizel motorima , vec benzinskim . 

Automobili sa dizel motorima su definitivno umrli.


Ono sto bi trebala Bosna i Hercegovina uraditi zakonski  ,koja je puno zagadjenija  i u kojoj ima puno veci procenat automobila sa dizel motorima u odnosu na benzinske , uvesti zabranu  ili vecu cartinu i slicno na uvoz  automobila koje se EU zeli otarasiti , inace ce ti isti automobili zavrsiti  i u Bosni pored najvecih polovnih trzista automobila: Afrika ,. Azija siromasnije drzave , i Rusija ... 






Zanimljivosti

Featured

Izdvajamo iz registra firmi